Der Ratsausschuss von Chillicothe wird gebeten, den Einsatz von Tretwagen in Betracht zu ziehen

In einer Anfrage des Büros des Bürgermeisters von Chillicothe wird der Ausschuss für öffentliche Angelegenheiten des Stadtrats gebeten, den Einsatz von Tretwagen auf den Straßen der Stadt zu überprüfen. Bürgermeister Luke Feeney stellte den Antrag diese Woche, nachdem ein lokaler Händler den Wunsch hatte, einen Tretwagen in der Stadt zu betreiben.

Ein Tretwagen, auch Partybike oder Pedal Tavern genannt, ist ein Vierrad mit Pedalantrieb für mehrere Passagiere, das als rollender Erfrischungsstand dient. In den Waggons kann jede Art von Getränk angeboten werden, meist werden jedoch alkoholische Getränke für Erwachsene, in der Regel Bier, in Verbindung gebracht. Es ist im Grunde eine kleine Party auf Rädern. Das Fahrzeug wird von den Passagieren angetrieben, während das Lenken und Bremsen von einem Fahrer gesteuert wird, der keine Pedalkraft aufbringt.

Eine Konsultation zwischen dem Büro des Bürgermeisters und dem Stadtrechtsdirektor zu diesem Thema ergab, dass es derzeit keine Gesetzgebung gibt, die den Einsatz von Tretwagen auf den Straßen von Chillicothe verbietet oder erlaubt.

In der Anfrage von Bürgermeister Feeney an den Ratsvorsitzenden von Chillicothe, Joe Geringer, um eine Gesetzgebung zum Betrieb von Tretwagen in der Stadt geht es darum, dass die Downtown Development Commission bereits über den Einsatz von Tretwagen nachgedacht hat und Gesetze unterstützt, um deren Einsatz zu ermöglichen.

Die Auftragsanfrage umfasste ein Memo mit einer Liste der Tretwagengesetze, die von anderen Gemeinden in Ohio erlassen wurden, um den Ausschuss für öffentliche Angelegenheiten bei der Ausarbeitung der angeforderten Gesetze zu unterstützen.

Die beigefügten Gesetzesbeispiele, mit freundlicher Genehmigung des Büroleiters des Bürgermeisters, Clint Boggs, sind unten aufgeführt.

Die Tretwagenverordnungen des Dorfes Ottawa enthalten mögliche Strafen für Verstöße, den Betrieb des Fahrzeugs und die Inspektion des Tretwagens. Siehe Kapitel 346 der kodifizierten Verordnungen von Ottawa, OH unterhttps://codelibrary.amlegal.com/codes/ottawa/latest/ottawa_oh/0-0-0-39679

Die Stadtverordnungen von Bowling Green bieten ein Beispiel für mögliche Regeln für den Betrieb gewerblicher Vierräderhttps://codelibrary.amlegal.com/codes/bowlinggreen_oh/latest/bowling_oh/0-0-0-54561

Die Gesetze von Columbus bieten auch ein Beispiel für eine mögliche Tretwagengesetzgebunghttps://library.municode.com/oh/columbus/codes/code_of_ordinances?nodeId=TIT5BURELICO_CH592PECOQU

Dayton bietet begrenzte Gesetze zur Verwendung von Tretwagen anhttps://library.municode.com/oh/dayton/codes/code_of_ordinances?nodeId=TITXIBURE_CH115PUTR_DIV4COQU_S115.701QUPE

Angesichts der Natur von Tretwagen käme auch Chillicothes aktuelle Verordnung über seinen ausgewiesenen Außenbereich für Erfrischungen zum Tragen. Informationen zu dieser Verordnung finden Sie unterhttps://codelibrary.amlegal.com/codes/chillicothe/latest/chillicothe_oh/0-0-0-14521

Sturgeon Bay, Wisconsin, bietet einige gut geschriebene Beispiele für Verordnungen zu gewerblichen Vierrädern unterhttps://cms9files.revize.com/sturgeonbaywi/Community/Applications%20and%20Fees/Quadricycle-Ordinance-Chapter-37.pdf

Ohios überarbeiteter Kodex für Vierräder bietet ebenfalls einige Gesetzesbeispielehttps://codes.ohio.gov/ohio-revised-code/section-4301.62