banner

Nachricht

May 09, 2023

Punktschweißgeräte: Eine der besten Investitionen, die Sie tätigen können

Wenn ich auf die Jahre zurückblicke, erinnere ich mich, als in der Unfallreparaturbranche erstmals STRSW-Maschinen (Squeeze-Type Resistance Spot Welding) auftauchten. Sie ermöglichten es uns, werkseitige Schweißnähte an Fahrzeugen zu duplizieren und dabei die mechanischen Eigenschaften der Metalle, die wir zusammenfügten, beizubehalten.

STRSW galt als eine der größten Veränderungen in der Branche. Mit dem gleichzeitigen Aufkommen des MIG-Schweißens für Fahrzeuge mit hohem Aluminiumanteil machte der Prozess der Verbindung von Metallen rasante Fortschritte, was einen enormen Fortschritt darstellte.

Durch den Vergleich von STRSW- und MIG-Schweißen verbesserte STRSW die Fähigkeit von Unfallreparaturwerkstätten, den Fabrikbauprozess in vielerlei Hinsicht zu duplizieren, was einen enormen Mehrwert für die Branche darstellte. Zusätzlich zu all den Verbesserungen bei der Reparatur von Fahrzeugen sieht die Branche STRSW-Maschinen, deren Benutzerfreundlichkeit und niedrigere Anschaffungskosten sich ständig verbessern, was die Liste der positiven Aspekte von STRSW ergänzt.

Wenn wir einen Blick auf die Zukunft des Automobilbaus werfen, können Sie sehen, dass fortschrittlicherer hochfester Stahl für die Fahrzeuge von morgen entwickelt wird. Die Herstellung festerer und leichterer Stähle ist für die Effizienz der Fahrzeugbewegung von größter Bedeutung, unabhängig davon, ob das Fahrzeug über einen Verbrennungsmotor oder ein Elektrofahrzeug verfügt.

Der Wettbewerb zwischen Aluminium und Stahl ist interessant zu beobachten. Stähle bleiben hinsichtlich der Herstellungskosten der Rohstoffe und des Designs für Festigkeit, Korrosion und Langlebigkeit des Produkts weiterhin wettbewerbsfähig. Die Fähigkeit zur Fertigung sowie zum Stanzen, Formen und Biegen sind Attribute, die bei Fahrzeugherstellern sehr gefragt sind. Auch bei der Recyclingfähigkeit von Metallen steht Stahl immer noch an erster Stelle, was die Einfachheit, den CO2-Fußabdruck und die verfügbare Menge betrifft. Angesichts all dieser Vorteile können wir deutlich erkennen, wie Reparaturverfahren erforderlich sind, um die Eigenschaften des Stahls und das Design des Fahrzeugs beizubehalten. Hier glänzt STRSW wirklich als Reparaturverfahren der Wahl – es ist ein großer Teil des ursprünglichen Bauprozesses in heutigen Fahrzeugen und wird es noch eine Weile bleiben.

Die Stahleigenschaften von heute und in Zukunft werden auch weiterhin im Mittelpunkt unseres Blicks auf Fahrzeugreparaturen stehen. Wärmeeinflusszonen (HAZ) – egal wie groß oder klein – können Auswirkungen auf die Festigkeit oder Eigenschaften von Metallen haben. HAZ ist auch ein Faktor beim Korrosionsschutz. Aus diesen Gründen ist STRSW für viele Anwendungen zum Schweißverfahren der Wahl geworden. Die zusätzlichen Vorteile oder Funktionen, die für so viele Techniker und Werkstätten einen so großen Unterschied gemacht haben, sind die Möglichkeit, werkseitige Schweißnähte zu duplizieren, und die Geschwindigkeit, mit der STRSW die Schweißung durchführt. Die Vorbereitungszeit für die Schweißnaht und die Schweißverbindung erfordert zunächst eine Lernkurve, aber die Erfahrung nach den ersten paar Anwendungen zeigt, dass das Verfahren die Zeit im Vergleich zur Verwendung von Lochschweißungen verkürzt. Jeder, der STRSW-Maschinen gekauft und verwendet hat, kann all diese Vorteile bestätigen.

Das alles ist großartig, solange die Ausrüstung und die Verbrauchsmaterialien gewartet werden. Eine Werkstatt gibt viel Geld aus, um eine Werkstatt mit dem auszustatten, was sie für die Durchführung von Reparaturen benötigt. In vielen Geschäften, die ich betrete, sehe ich Geräte, die gewartet oder repariert werden müssen, Spitzen, die ersetzt werden sollten, Drähte, die repariert oder ersetzt werden müssen, und eine Fehlausrichtung von Kolben oder Armen. Wo ist die Kommunikation bei der Wiederherstellung des Betriebszustands der Geräte und der ordnungsgemäßen Aufrechterhaltung ihres Betriebs fehlgeschlagen? Im schlimmsten Fall sehe ich Techniker, die versuchen, mithilfe von Geräten Schweißnähte herzustellen, und die Ergebnisse als gute Schweißnähte akzeptieren, weil das alles ist, womit sie arbeiten müssen.

Letztlich kommt es auf den Ladenleiter/Inhaber an. Welches Programm haben Sie eingerichtet, um sich mit Technikern zu treffen und den Bedarf an Werkstattausrüstung zu besprechen? Haben Sie das gesamte Team im Umgang mit der Ausrüstung, der Wichtigkeit ihrer Wartung und deren Wartung geschult? Gibt es eine Haftung für Missbrauch oder Missbrauch von Geräten?

Die Arbeitsmoral der Techniker in jeder Werkstatt wird durch den Betriebszustand der Ausrüstung beeinflusst. Davon hängen auch die Qualität der Arbeit Ihrer Werkstatt und die Sicherheit Ihrer Kunden ab. Die Gerätewartung ist ein oft übersehener oder vergessener Teil des Werkstattbetriebs, da so viele andere Dinge scheinbar Vorrang haben. Außerdem nimmt es viel Zeit in Anspruch, alles ordnungsgemäß laufen zu lassen. Die spezifische Ausrüstung, die repariert und/oder gewartet werden muss, und der Status dieser Reparaturen sollten täglich jedem in der Werkstatt mitgeteilt werden.

Wenn sich das Management gewissenhaft darum bemüht, auf die Bedürfnisse der Mitarbeiter einzugehen, stärkt das die Moral jedes einzelnen Ladenmitarbeiters – eine Notwendigkeit für den Erfolg eines Ladens. Es ist inakzeptabel, einen Techniker zu verlieren, weil er nicht alles tut, um ein Fahrzeug ordnungsgemäß zu reparieren, oder weil er nicht darauf hört, was er braucht, um effizient zu sein. Ich weiß, dass auch Techniker Dinge missbrauchen, aber es liegt in der Verantwortung des Managements, einen Weg zu finden, diesen Techniker anzuleiten oder zu coachen, wie wichtig es ist, für das Team und für den Erfolg der Werkstatt zu arbeiten … oder einen Techniker zu finden, der das tut.

Die Schulung, um gute Schweißnähte herzustellen und zu erkennen, wann die Schweißnaht nicht korrekt ist, ist in den heutigen Werkstätten eine interessante Situation. Seit vielen Jahren verlassen wir uns auf externe Schulungen, um Technikern das richtige Schweißen beizubringen und das „Warum“ des Schweißens bei Fahrzeugreparaturen zu verstehen. Da die Arbeitskräfte immer älter werden und es immer schwieriger wird, jüngere Techniker zu finden, stoßen meiner Meinung nach immer mehr Verkäufer in die Branche, die vielleicht weder eine Technikerschule noch eine Ausbildung absolviert haben, aber bereit sind zu arbeiten und zu lernen. Ich habe kein Problem mit dieser Art der Ausbildung am Arbeitsplatz und finde sie großartig, da uns so viele potenzielle neue Techniker entgehen, weil sie sich eine technische Hochschule nicht leisten können und nicht wissen, welche Arten von Zuschüssen oder Stipendien es gibt verfügbar. Allerdings müssen wir mit den Anweisungen, die wir zum Schweißen geben, vorsichtig sein. Ich sehe viele Techniker, die an Fahrzeugen schweißen, ohne zu verstehen, was sie tun; Sie tun einfach, was ihnen gesagt wird, und versuchen, das zu kopieren, was ihr Mentor tut. Ich habe so viele Techniker gesehen, die einen Fügeprozess duplizierten, ohne zu wissen, „warum“ sie tun, was sie tun, und wie sie Korrekturen vornehmen können, wenn Fehler auftreten.

Ich begrüße die Einfachheit der STRSW-Maschinen und den hohen Automatisierungsgrad, der die Schweißnaht gleichmäßiger und qualitativ hochwertiger macht. Aber ich kämpfe mit der Vorstellung, dass Techniker nicht wissen, wie sie Fehler beheben oder erkennen können, wenn etwas nicht stimmt, und wie sie es beheben können. Betriebe sollten immer die von den Geräteherstellern oder -händlern angebotenen Schulungen in Anspruch nehmen, da diese sich speziell auf die von ihnen verwendete Ausrüstung beziehen und nicht auf allgemeine Branchenschulungen ausgerichtet sind. Jedes Gerät kann unterschiedliche Besonderheiten oder Vorteile haben, da nicht jeder das gleiche Gerät herstellt. Hier kann ein Geschäft auch ein Wartungsprogramm für diese Ausrüstung und eine Beziehung zum Lieferanten entwickeln.

Ich empfehle außerdem, alle ein bis zwei Jahre aktualisierte Schulungen für alle im Geschäft, einschließlich des Büropersonals, durchzuführen. Schweißprozesse, Einstellungen und Wartung von Geräten ändern sich im Laufe der Zeit, wenn Hersteller Dinge ändern und Verbesserungen vornehmen, wenn eine Schwachstelle gefunden wird oder sogar eine neue Idee entdeckt wird, um Technikern zu helfen. Die Stärkung von Fähigkeiten und Prozessen gehört zu den wertvollsten Aufgaben, die Geschäfte mit dem Ziel verbringen, Qualität und Sicherheit für das Geschäft und seine Kunden aufrechtzuerhalten. Wenn Sie alle Mitarbeiter in der Werkstatt in diese Schulung einbeziehen, sind sich alle über die von Ihnen erwartete Qualität auf dem gleichen Stand und können allen dabei helfen, zu verstehen und intelligent darüber zu sprechen, was für die Herstellung einer korrekten Schweißnaht erforderlich ist.

Verantwortlichkeiten oder strukturierte Schulungen für alle Schweißtechniker in Ihrer Werkstatt sind einfach umzusetzen und zu befolgen:

Gehen Sie niemals davon aus, dass in einem Geschäft alles perfekt läuft und kommuniziert wird. Führen Sie täglich oder wöchentlich Ihre eigene Checkliste für Schweißqualität und Ausrüstung durch; Dadurch bleiben Sie allen Herausforderungen immer einen Schritt voraus und können sie beheben, bevor sie zu einer Krise werden. Diese einfachen Schritte können einen großen Beitrag zur Erhaltung Ihrer Ausrüstung und der Moral, Qualität und dem Ruf Ihres Geschäfts leisten.

Eine STRSW-Maschine ist eine der besten Investitionen, die eine Werkstatt oder ein Techniker tätigen kann. Zu wissen, wie man es richtig nutzt und pflegt, ist ein entscheidender Faktor dieser Investition.

AKTIE